Foire aux questions
Vous avez une question et vous ne trouvez pas la réponse? Aucun problème, vous n’avez qu’à nous écrire et nous vous répondrons dans les plus brefs délais!
Est-ce qu’il y aura de l’espace pour les bagages ou les valises à bord des aéroglisseurs Hoverlink?
Les passagers pourront apporter à bord des bagages, des sacs, des vélos et autres équipements sportifs de dimensions spécifiques. Nous afficherons plus de détails à l’approche de notre lancement à l’été 2023.
Est-ce que je risque d’avoir le mal de mer à bord d’un aéroglisseur? Les vagues du lac Ontario peuvent être assez impressionnantes!
Étant donné que les aéroglisseurs flottent sur un coussin d’air au-dessus du sol, de la glace et de l’eau, l’expérience de conduite est très différente d’un bateau traditionnel, car ils sont beaucoup moins touchés par les vagues. Les aéroglisseurs se déplacent en douceur à une vitesse de 45 à 55 nœuds (environ 80 à 100 km/h) en glissant sur un coussin d’air qui élimine le « jeu de bascule » que les gens associent au bateau traditionnel. Les passagers des aéroglisseurs Hoverlink pourront profiter d’une cabine fermée et confortable pour une expérience encore plus agréable.
Allez-vous offrir un service de restauration et de boissons?
Nous travaillons à la planification d’installations et de services pour nos aérogares Hoverlink afin de pouvoir offrir des options de base de restauration et de boissons, comme dans les autres terminaux des différents transports en commun. Nous ne prévoyons pas offrir un service de restauration à bord des aéroglisseurs.
Est-ce qu’il y aura une connexion Wi-Fi et du réseau cellulaire?
Les fournisseurs de réseau cellulaire actuels desservent le secteur riverain habité du lac Ontario. Les passagers auront donc accès au réseau dans la mesure où les signaux de ces fournisseurs atteignent le rivage. Les passagers peuvent subir une baisse temporaire de l’accès au réseau à mi-trajet, semblable à celui d’un trajet en métro.
Nous travaillons actuellement à la planification de services spécifiques pour nos nouvelles aérogares Hoverlink de Toronto et de St Catharines. Nous afficherons plus de détails à l’approche de notre lancement à l’été 2023.
Nous travaillons actuellement à la planification de services spécifiques pour nos nouvelles aérogares Hoverlink de Toronto et de St Catharines. Nous afficherons plus de détails à l’approche de notre lancement à l’été 2023.
Are Hoverlink’s hovercraft and terminals wheelchair accessible?
Nous concevons nos installations, aérogares et aéroglisseurs pour qu’ils soient facilement accessibles à tous. Toutes les passerelles d’entrée et de sortie, les allées des cabines de l’aéroglisseur et les aérogares seront accessibles aux personnes en fauteuil roulant ou autres appareils assistés.
Est-ce qu’il y aura des terrasses extérieures sur les aéroglisseurs?
Il n’y aura pas de terrasses extérieures sur les aéroglisseurs Hoverlink. Par contre, les cabines des aéroglisseurs seront climatisées pour le confort des passagers tout au cours de l’année.
Est-ce que les aéroglisseurs Hoverlink peuvent également transporter mon véhicule sur le lac Ontario?
Non, les aéroglisseurs Hoverlink sont conçus pour transporter des passagers seulement. Par contre, il y aura suffisamment de places de stationnement à distance de marche de nos deux aérogares Hoverlink. Nous offrirons également un service de navettes électriques dans les deux villes pour transférer les passagers vers les services de transport en commun existants.
Même si le trajet de Port Weller à la Place de l’Ontario se fait en 30 minutes, est-ce qu’en tenant compte du temps de transport pour aller et revenir des aérogares, la durée totale du trajet ne sera pas plus longue?
Non. Étant donné que la plus longue partie du trajet se fait le long de la très achalandée QEW, le temps total du trajet est réduit considérablement par rapport à la voiture, l’autobus ou le train. Les aéroglisseurs Hoverlink vous permettent de voyager entre Toronto et St Catharines en 30 minutes seulement. Le même trajet peut prendre jusqu’à trois heures en voiture ou en autobus, ou jusqu’à deux heures en train saisonnier. Hoverlink sera également soutenu par des options rapides et efficaces pour les allées et venues des aérogares vers différentes régions de Toronto et de Niagara. Vous aurez facilement accès aux différents services de transport en commun municipaux et à des stationnements à proximité ou à chaque aérogare.
Qu’est-ce qu’un aéroglisseur exactement?
Également connu sous le nom de véhicule à coussin d’air, un aéroglisseur est un véhicule amphibie capable de se déplacer sur la terre, l’eau, la glace et d’autres surfaces. Les aéroglisseurs utilisent des souffleurs pour produire un grand volume d’air sous la coque, ce qui crée un coussin d’air, pour permettre à l’appareil de flotter jusqu’à 1,8 m au-dessus de la surface. Cette élévation est maintenue grâce à une jupe en caoutchouc flexible qui crée une pression au sol, aussi faible que 1/16 de la pression d’un pas humain. Le coussin d’air permet d’offrir une expérience de conduite douce et confortable, et il glisse sur pratiquement toutes les surfaces.
Est-ce que vos aéroglisseurs sont sécuritaires?
Nos aéroglisseurs sont très sécuritaires. Hoverlink a passé plus de 10 ans à faire preuve de diligence raisonnable et à travailler étroitement avec des ingénieurs pour mettre les plus récentes technologies de l’avant et pour permettre à l’entreprise d’offrir un service de transport maritime révolutionnaire. Nous respectons toutes les exigences de Transports Canada et diverses exigences de sécurité et d’agrément pour naviguer sur le lac Ontario toute l’année. Comme pour toutes embarcations qui naviguent sur le lac Ontario, le soutien sera fourni par la garde côtière canadienne ou d’autres services municipaux au besoin.
Quel modèle d’aéroglisseur Hoverlink utilisera-t-elle?
Hoverlink débutera ses opérations avec deux embarcations conçues par Griffon Hoverwork Ltd. Ce sont les modèles Griffon BHT-130 et BHT-150 qui seront utilisés pour les services Hoverlink. Chaque aéroglisseur Hoverlink peut transporter jusqu’à 180 passagers.
Griffon Hoverwork est le chef de file mondial des aéroglisseurs et des technologies marines spécialisées. À ce jour, ils ont fourni plus de 180 aéroglisseurs à différents gouvernements et autres organisations, y compris pour le transport en commun rapide, et ce, dans plus de 41 pays.
Griffon Hoverwork est le chef de file mondial des aéroglisseurs et des technologies marines spécialisées. À ce jour, ils ont fourni plus de 180 aéroglisseurs à différents gouvernements et autres organisations, y compris pour le transport en commun rapide, et ce, dans plus de 41 pays.
Est-ce que les aéroglisseurs sont bruyants?
Pas les nôtres! Les aéroglisseurs Hoverllink utilisent des caractéristiques de conception innovantes pour réduire considérablement le bruit. Notre design innovant permet à nos aéroglisseurs d’être plus silencieux, même à maximum de capacité et à grande vitesse, avec un niveau sonore inférieur à celui d’un train de banlieue qui entre en gare et similaire à celui d’une conversation à l’intérieur du train.
Est-ce que les aéroglisseurs Hoverlink peuvent également transporter des véhicules sur le lac Ontario?
Non, les aéroglisseurs Hoverlink sont conçus pour transporter des passagers seulement. Par contre, il y aura suffisamment de places de stationnement à distance de marche de nos deux aérogares Hoverlink. Nous offrirons également un service de navettes électriques dans les deux villes pour transférer les passagers vers les services de transport en commun existants, tout en encourageant les touristes et les voyageurs à laisser leur véhicule à la maison.
À quels autres endroits dans le monde les aéroglisseurs sont-ils utilisés pour le transport en commun?
Les aéroglisseurs Hoverlink sont utilisés comme véhicules de transport de masse au Royaume-Uni depuis les années 1960. En date d’aujourd’hui, les aéroglisseurs sont utilisés dans 43 pays à travers le monde. Hoverlink sera le premier service de transport en commun par aéroglisseur en son genre en Amérique du Nord.
Jusqu’à présent, l’utilisation d’aéroglisseurs en Amérique du Nord était limitée à l’armée américaine, aux Royal Marines et aux gardes côtières canadienne et américaine, avec des appareils similaires opérant dans des environnements difficiles, comme dans le Grand Nord.
Jusqu’à présent, l’utilisation d’aéroglisseurs en Amérique du Nord était limitée à l’armée américaine, aux Royal Marines et aux gardes côtières canadienne et américaine, avec des appareils similaires opérant dans des environnements difficiles, comme dans le Grand Nord.
Est-ce que les aéroglisseurs sont plus fiables que les hydroptères et les traversiers?
Oui. Contrairement à d’autres embarcations de transport traditionnelles comme les traversiers et les hydroptères, qui ne peuvent opérer que 6 à 9 mois par année, nos aéroglisseurs pourront voyager entre Toronto et St Catharines de façon sécuritaire, 365 jours par année.
Les conditions météorologiques n’ont pratiquement aucun impact sur les aéroglisseurs Hoverlink, qui sont spécialement construits pour traverser le lac Ontario. En fait, ils se déplacent encore mieux sur la glace que sur l’eau. Ils peuvent opérer jusqu’à - 60 °C en plus du refroidissement éolien et à une chaleur très élevée avec une humidité de 40 % à 80 %. Peu importe la météo, ils glissent en douceur sur les vagues grâce à un coussin d’air sous l’appareil.
Les aéroglisseurs Hoverlink sont sécuritaires, fiables et extrêmement confortables.
Évidemment que dans de rares circonstances très dangereuses (par exemple, des vents de force d’ouragan), il se peut que nous suspendions nos services pour la sécurité des passagers. Ce type de condition météorologique extrêmement rare aura probablement des répercussions sur les autres systèmes de transport en commun et les véhicules personnels.
Les conditions météorologiques n’ont pratiquement aucun impact sur les aéroglisseurs Hoverlink, qui sont spécialement construits pour traverser le lac Ontario. En fait, ils se déplacent encore mieux sur la glace que sur l’eau. Ils peuvent opérer jusqu’à - 60 °C en plus du refroidissement éolien et à une chaleur très élevée avec une humidité de 40 % à 80 %. Peu importe la météo, ils glissent en douceur sur les vagues grâce à un coussin d’air sous l’appareil.
Les aéroglisseurs Hoverlink sont sécuritaires, fiables et extrêmement confortables.
Évidemment que dans de rares circonstances très dangereuses (par exemple, des vents de force d’ouragan), il se peut que nous suspendions nos services pour la sécurité des passagers. Ce type de condition météorologique extrêmement rare aura probablement des répercussions sur les autres systèmes de transport en commun et les véhicules personnels.
Quel sera le tarif pour voyager avec Hoverlink?
Les tarifs de Hoverlink seront comparables aux tarifs des autres services de transport en commun terrestre existants de la région. Notre objectif est de permettre aux touristes, aux voyageurs, aux familles et aux étudiants d’utiliser fréquemment et facilement les aéroglisseurs Hoverlink.
Nous examinons également la possibilité de connecter Hoverlink aux autres services de transport en commun terrestre existants.
Les tarifs spécifiques et plus de détails seront publiés au début de 2023 avant le lancement de nos opérations pour que les futurs passagers puissent anticiper leurs déplacements à bord d’un service de transport en commun abordable.
Nous examinons également la possibilité de connecter Hoverlink aux autres services de transport en commun terrestre existants.
Les tarifs spécifiques et plus de détails seront publiés au début de 2023 avant le lancement de nos opérations pour que les futurs passagers puissent anticiper leurs déplacements à bord d’un service de transport en commun abordable.
Est-ce que les stationnements des aérogares de St Catharines et de Toronto seront payants?
L’emplacement de nos aérogares Hoverlink a été choisi dans le but d’offrir un accès facile à des stationnements pour la journée et à plus long terme. Au fur et à mesure que nous afficherons plus de détails sur nos plans opérationnels, l’emplacement des stationnements et les tarifs seront publiés.
Est-ce que les aéroglisseurs produisent des émissions de gaz à effet de serre?
La plus petite quantité possible. Les aéroglisseurs Hoverlink sont propulsés par des moteurs de phase 3 à très faibles émissions. Ils sont soutenus par un FED (système de fluide d’échappement diésel) réduisant ainsi de 98 % les toxines en suspension dans l’air et les émissions de gaz à effet de serre.
Avec la capacité de desservir plus de trois millions de passagers par année entre Toronto et la région de Niagara, Hoverlink a le potentiel de retirer des milliers de véhicules par jour de la très achalandée autoroute QEW. Ce qui permet de réduire l’achalandage sur les routes et les émissions de gaz à effet de serre.
En plus de transporter des passagers, nous collaborons avec des entreprises de transport et de messagerie locales pour examiner la possibilité de transporter certains types de colis commerciaux au moyen de nos aéroglisseurs, pour encore une fois, retirer des véhicules de livraisons de l’autoroute QEW.
Avec la capacité de desservir plus de trois millions de passagers par année entre Toronto et la région de Niagara, Hoverlink a le potentiel de retirer des milliers de véhicules par jour de la très achalandée autoroute QEW. Ce qui permet de réduire l’achalandage sur les routes et les émissions de gaz à effet de serre.
En plus de transporter des passagers, nous collaborons avec des entreprises de transport et de messagerie locales pour examiner la possibilité de transporter certains types de colis commerciaux au moyen de nos aéroglisseurs, pour encore une fois, retirer des véhicules de livraisons de l’autoroute QEW.
Est-ce que les aéroglisseurs ont des répercussions sur la vie marine et les oiseaux aquatiques?
Non. La pression au sol de nos aéroglisseurs est aussi faible que 1/16 de la pression d’un pas humain. Ce qui en fait un moyen de transport idéal pour le ministère canadien des Pêches et des Océans, qui utilise les aéroglisseurs depuis des décennies. Ils flottent sur un coussin d’air au-dessus de l’eau et ne laissent pratiquement aucun sillage ou remous, contrairement aux plus gros bateaux traditionnels qui peuvent éroder les rivages et détruire les efforts de protection de la vie marine le long du lac Ontario.
Les aéroglisseurs Hoverlink sont également très silencieux, afin de ne pas affecter et ni fragiliser la vie marine à la surface et sous la surface de l’eau. Les aéroglisseurs sont les véhicules par excellence pour minimiser les impacts sur les environnements marin ou terrestre. Les hydroptères et les traversiers qui ont été utilisés par le passé ont laissé un long sillage, érodant les rivages et détruisant les efforts de protection de la vie marine.
Les aéroglisseurs Hoverlink sont également très silencieux, afin de ne pas affecter et ni fragiliser la vie marine à la surface et sous la surface de l’eau. Les aéroglisseurs sont les véhicules par excellence pour minimiser les impacts sur les environnements marin ou terrestre. Les hydroptères et les traversiers qui ont été utilisés par le passé ont laissé un long sillage, érodant les rivages et détruisant les efforts de protection de la vie marine.
Pourquoi est-ce qu’il n’y a jamais eu de système de transport par aéroglisseur sur le lac Ontario?
De récentes innovations majeures dans la technologie des aéroglisseurs nous permettent maintenant de faire face aux conditions météorologiques du lac Ontario et d’offrir un service sécuritaire, fiable et confortable, et ce, 365 jours par année. Nous sommes plus que fiers d’introduire cette nouvelle technologie dans le Golden Horseshoe.
Est-ce que d’autres entreprises ont déjà essayé d’instaurer un service de traversier sur le lac Ontario? Pourquoi Hoverlink est-elle différente?
En étant le premier service de transport en commun par aéroglisseur en Amérique du Nord, Hoverlink innove avec du jamais vu dans la région. C’est pourquoi nous avons passé plus de 10 ans à faire preuve de diligence raisonnable, à étudier le marché et à travailler avec des organisations, des parties prenantes et tous les paliers de gouvernement pour déterminer ce que nous devions faire de différent avant de lancer nos opérations.
Nous savons qu’il faut une embarcation très spécifique pour manœuvrer à travers les conditions météorologiques uniques du lac Ontario, tout en s’assurant de le faire de manière sécuritaire, fiable et confortable toute l’année. C’est grâce aux récentes innovations dans la technologie des aéroglisseurs que nous avons pu aller de l’avant. Par le passé, plusieurs entreprises ont essayé d’opérer des services de transports avec des bateaux traditionnels comme des hydroptères ou des traversiers, mais la durée des trajets était beaucoup plus longue et les opérations étaient saisonnières. Nos aéroglisseurs sont conçus et approuvés pour traverser le lac Ontario 12 mois par année.
Nous savons qu’il faut une embarcation très spécifique pour manœuvrer à travers les conditions météorologiques uniques du lac Ontario, tout en s’assurant de le faire de manière sécuritaire, fiable et confortable toute l’année. C’est grâce aux récentes innovations dans la technologie des aéroglisseurs que nous avons pu aller de l’avant. Par le passé, plusieurs entreprises ont essayé d’opérer des services de transports avec des bateaux traditionnels comme des hydroptères ou des traversiers, mais la durée des trajets était beaucoup plus longue et les opérations étaient saisonnières. Nos aéroglisseurs sont conçus et approuvés pour traverser le lac Ontario 12 mois par année.
Est-ce qu’Hoverlink est une organisation à but lucratif?
Hoverlink Ontario Inc. est une société privée à but lucratif composée d’investisseurs canadiens chevronnés voulant offrir un service de transport plus accessible et efficace entre Toronto et la région de Niagara.
Au cours de sa décennie de développement, Hoverlink Ontario Inc. a misé sur le financement privé. Au fil du temps, le fondateur et les conseillers de Hoverlink Ontario Inc. ont obtenu des engagements de la part de tous les paliers de gouvernement, puisque Hoverlink utilise les voies navigables fédérales, les ports provinciaux et les installations municipales. Hoverlink Ontario Inc. a reçu des incitatifs, des conseils et des approbations de différents ministères, mais jusqu’à présent son financement demeure privé.
Au cours de sa décennie de développement, Hoverlink Ontario Inc. a misé sur le financement privé. Au fil du temps, le fondateur et les conseillers de Hoverlink Ontario Inc. ont obtenu des engagements de la part de tous les paliers de gouvernement, puisque Hoverlink utilise les voies navigables fédérales, les ports provinciaux et les installations municipales. Hoverlink Ontario Inc. a reçu des incitatifs, des conseils et des approbations de différents ministères, mais jusqu’à présent son financement demeure privé.
Comment avez-vous déterminé l’emplacement de vos aérogares?
Les terrains de la Place de l’Ontario offrent de nombreux attributs uniques qui sont idéaux pour l’aérogare Hoverlink située à Toronto. Sa proximité avec le centre-ville, l’aéroport Billy Bishop et les systèmes de transport en commun terrestre existants, comme la TTC et GO Transit, en font un emplacement central et attrayant. Les différents événements, les musées, les galeries d’art, les établissements de sport et de divertissement, les magasins et les lieux de travail seront encore plus accessibles aux résidents et aux visiteurs de la région de Niagara. On s’attend même à ce que la Place de l’Ontario devienne une destination encore plus animée avec ses plans de transformation majeure et notre service de transport, qui amènera les passagers à proximité.
L’aérogare de Port Weller est située au cœur de la région de Niagara. Port Weller permet à Hoverlink de bénéficier d’un emplacement idéal pour construire une nouvelle aérogare ainsi que des bâtiments pour entreposer et faire l’entretien des embarcations. C’est également l’emplacement parfait pour accéder au lac Ontario et à tout ce que la région de Niagara a à offrir. Il se trouve à une courte distance en vélo des vignobles locaux, des pistes cyclables et à 15 minutes en navette des chutes du Niagara et autres attractions locales.
L’aérogare de Port Weller est située au cœur de la région de Niagara. Port Weller permet à Hoverlink de bénéficier d’un emplacement idéal pour construire une nouvelle aérogare ainsi que des bâtiments pour entreposer et faire l’entretien des embarcations. C’est également l’emplacement parfait pour accéder au lac Ontario et à tout ce que la région de Niagara a à offrir. Il se trouve à une courte distance en vélo des vignobles locaux, des pistes cyclables et à 15 minutes en navette des chutes du Niagara et autres attractions locales.
Quel est votre marché cible?
Hoverlink s’adresse à de nombreux types de passagers, y compris les touristes, les voyageurs, les étudiants, les familles et les amateurs de plein air. En résumé, toute personne qui souhaiterait voyager entre Toronto et la région de Niagara en 30 minutes seulement.
Chaque embarcation pourra également transporter 21 tonnes de fret, ce qui fera de Hoverlink une solution rapide et durable pour les services de livraison de colis.
Chaque embarcation pourra également transporter 21 tonnes de fret, ce qui fera de Hoverlink une solution rapide et durable pour les services de livraison de colis.
À quelles lois vos aéroglisseurs doivent-ils se conformer?
Transports Canada établit les normes approuvées pour les véhicules sur coussin d’air (VCA) qui circulent sur les voies navigables canadiennes, y compris les aéroglisseurs, et ils mettront à jour ces normes pour règlementer les aéroglisseurs de transport de masse par rapport aux autres embarcations circulant sur ces mêmes voies. Tous les aéroglisseurs Hoverlink seront pilotés par des pilotes et des navigateurs qui devront être formés conformément aux normes des véhicules marins et sur coussin d’air de Transports Canada.
Est-ce que Hoverlink embauche?
Nous commencerons à embaucher notre personnel Hoverlink à l’hiver 2022-23. Nous afficherons les offres d’emploi et les différentes opportunités sur notre site Web dès qu’elles seront disponibles. Restez connecté pour en savoir plus!
